دوماني اس ال 6 الجيل 3
- سعر عادي
- 18,239.00 SR
- سعر عادي
-
- سعر البيع
- 18,239.00 SR
- سعر الوحدة
- لكل
ادفع على 4 شهور مع تابي بدون فوائد. بدون رسوم.
دوماني اس ال 6 جيل 3 هي دراجة طريق عالية الأداء تتميز بالسرعة والتامة، تضم هذه الدراجة جميع مزايا دراجات الطريق بإطار من الكربون OCLV مع ايزوسبيد أمامي وخلفي بالإضافة إلى نظام قيادة كامل شيمانو التيجرا و عجلات عالية الجودة و فرامل هيدروليكية قرصية لمزيد من الثقة والحصول على أعلى...
Subtotal:
18,239.00 SR
+
+
اشتري هذا المنتج وأحصل على 18,239 نقطة
تعذر تحميل توفر الالتقاط
نظرة عامة
السمات
الإمكانيات
أبعاد الدراجة
المقاسات
إنها مثالية للغاية
هذه الدراجة مثالية للغاية لمن يريدون الجودة والراحة والسرعة، ولمن يبحثون عن دراجة مصنوعة من الكربون الخفيف الوزن تتحمل صعوبة الطرق وتكون مناسبة للغاية للسباقات المختلفة، كما أن الفرامل الهيدروليكية في هذه الدراجة تمكن الدراج من الحصول على قوة إيقاف مناسبة في مختلف الأحوال الجوية.
التكنولوجيا التي تحصل عليها
تأتي هذه الدراجة مزودة بإطار مصنوع من الكربون خفيف الوزن سلسلة 500 بالإضافة إلى سرعة أيزو سبيد أمامية وخلفية وفرامل قرصية هيدروليكية مثبتة على الأرض. دراجة دوماني اس ال 6 الجيل الثالث مزودة بمجموعة كاملة من مجموعات شيمانو 2x11 وعجلات جاهزة بدون أنابيب ومقود من بونتراجر لتقليل التعب للدراجين وأخيرًا غرفة تخزين داخلية وتوجيه كابلات تضيف إلى قدرة الدراجة ومظهرها الأنيق.
بشكل عام
جميع المزايا الموجودة في دراجة تريك دوماني اس ال 6 تأتي مع مجموعة شيمانو التيجرا المناسبة للأداء وقوة التوقف الإضافية للفرامل القرصية الهيدروليكية، وبشكل عام فهي دراجة خفيفة وناعمة ومناسبة للمغامرات.
لماذا ستفضلها
دراجة دوماني اس ال 6 ديسك دراجة طريق شاملة ومتميزة وتضم مواصفات مناسبة تمامًا للسباقات وإطار خفيف الوزن و ايزو سبيد ممتص للصدمات للحفاظ على توازن الدراجة لأطول فترة ممكنة. حجرة التخزين الداخلية تتيح للدراج الاحتفاظ بالعديد من الأشياء والأدوات أثناء الانطلاق بالدراجة. خاصية عدم وجود أنابيب توفر مزيد من الثقة والراحة في الرحلات الطويلة والسريعة هندسة التحمل تمكن الدراجين من الانطلاق بالدراجة لمسافات طويلة بك كفاءة كسيكل رود.
تجول
ضخامة الإطارات
يمكن لهذه الدراجة أن تستوعب إطارات يصل عرضها حتى 38 درجة من أجل قيادة سريعة وواثقة على أقسى الطرق.
مناسبة للرجال والنساء
دراجة دوماني اس ال 6 هي أفضل خيار للسباق بغض النظر عن نوع الجسم (ذكر أم أنثى) أو أسلوب الركوب أو قدرة الدراج. هذه الدراجة تمكن الدراجين من القفز بسهولة ومرونة وتمكنهم من الانطلاق بطريقة أسرع وأفضل بمنتهى الثبات والمرونة. ومن أهم ما يميز تصميم هذه الدراجة هي أنه يناسب طبيعة أجسام الرجال والنساء الذين يبحثون عن دراجة رائعة حقًا للسباقات.
أداة فصل الأيزوسبيد
تسمح هذه الخاصية لأنبوب مقعد الدراجة للدوران بشكل مستقل من عند الأنبوب العلوي وحتى دعامة المقعد، مما يعمل على زيادة على الامتثال الرأسي دون أن يؤثر ذلك على كفاءة الدواسة.
فرامل قرصية مسطحة
تأتي دراجة دوماني اس ال 6 بفرامل قرصية مسطحة أخف في الوزن وأكثر أناقة من الفرامل القرصية التقليدية، وذلك من أجل الحصول على أداء أكثر فعالية والحصول على قوة توقف عالية في مختلف حالات الطريق.
مساحة إضافية للإطارات
المساحة الإضافية للإطار تشير إلى المساحة الإضافية أو الإزاحة التي يتمتع بها إطار الدراجة لتمكين المتسابق من الركوب في أماكن لم يسبق لها مثيل على الإطلاق.
توصيل كابل داخلي
توجيه الكابلات الداخلية الناعمة يزيل الاحتكاك الذي يحدث أثناء انطلاق الدراجين بإحدى دراجات تريك الهوائية فوق الطرق المختلفة وكذلك لحماية الكابلات الداخلية من التلف وللحصول على مرونة عالية أثناء الانطلاق بالدراجة.
الكربون فئة 500
دراجة دوماني اس ال 6 مصنوعة من الكربون فئة 500 OCLV الذي يحقق التوازن بين خفة الوزن والقوة والمتانة المطلوبة لدراجات تريك للطريق.
براكيت سفلي
دراجة دوماني اس ال 6 جيل 3 مزودة بقاعدة سفلية T47 ، وهي موثوقة بشكل لا يصدق وسهلة الصيانة. توفر هذه التقنية مرونة إضافية لتحسين نقل الطاقة وفعالية الدواسات.
تكنولوجيا الإيزو سبيد
تمتص الايسو سبيد عثرات ومطبات الطريق المختلفة لتمكن الدراجين من الانطلاق لمسافات أطول بسرعات عالية بمنتهى المرونة.
مجموعة الإطارات
| Frame | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, mudguard mounts, flat mount disc, 142x12 mm thru axle |
|---|---|
| Fork | Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, mudguard mounts, flat-mount disc, 12x100 mm thru axle |
| Frame fit | Endurance |
عجلات
| Wheel front | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm rim width, 100x12 mm thru axle |
|---|---|
| Wheel rear | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm rim width, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12 thru axle |
| Hub front | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm rim width, 100x12 mm thru axle |
| Skewer front | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| Hub rear | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm rim width, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12 thru axle |
| Skewer rear | Bontrager Switch thru-axle, removable lever |
| Rim | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless-Ready, 25 mm rim width |
| Tyre | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32 c |
| Tyre part | Bontrager TLR sealant, 180 ml/6 oz |
| Rim strip | Bontrager TLR |
| Max tyre size | 38c |
نظام الدفع
| *Shifter | Size: 44, 47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, short-reach lever, 11 speed |
|---|---|
| Size: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11 speed | |
| Front derailleur | Shimano Ultegra R8000, braze-on |
| Rear derailleur | Shimano Ultegra R8000, long cage, 34T max cog |
| *Crank | Size: 44, 47 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 165 mm length |
| Size: 50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 170 mm length | |
| Size: 54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 172.5 mm length | |
| Size: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 175 mm length | |
| Bottom bracket | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
| Cassette | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed |
| Chain | Shimano Ultegra HG701, 11 speed |
عناصر
| *Saddle | Size: 44, 47, 50, 52 Bontrager Verse Comp, steel rails, 155 mm width |
|---|---|
| Size: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Verse Comp, steel rails, 145 mm width/td> | |
| *Seatpost | Size: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Bontrager carbon internal seat mast cap, integrated light mount, 20 mm offset, short length |
| Size: 58, 60, 62 Bontrager carbon internal seat mast cap, integrated light mount, 20 mm offset, tall length | |
| *Handlebar | Size: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8 mm, internal Di2 routing, 75 mm reach, 128 mm drop, 36 cm width |
| Size: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8 mm, internal Di2 routing, 75 mm reach, 128 mm drop, 38 cm width | |
| Size: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8 mm, internal Di2 routing, 75 mm reach, 128 mm drop, 40 cm width | |
| Size: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8 mm, internal Di2 routing, 93 mm reach, 123 mm drop, 42 cm width | |
| Size: 58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8 mm, internal Di2 routing, 93 mm reach, 123 mm drop, 44 cm width | |
| Handlebar tape | Bontrager Supertack Perf tape |
| *Stem | Size: 44 Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 60 mm length |
| Size: 47 Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 70 mm length | |
| Size: 50 Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 80 mm length | |
| Size: 52, 54 Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 90 mm length | |
| Size: 56, 58 Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 100 mm length | |
| Size: 60, 62 Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, 110 mm length | |
| *Brake rotor | Size: 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT800, CenterLock, 160 mm |
| Size: 52, 60, 62 Shimano RT800, CenterLock, 160 mm |
ملحقاتها
| Bag | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
|---|
وزن
| Weight | 56 - 9.14 kg / 20.16 lbs |
|---|---|
| Weight limit | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 125 kg (275 lb). |
نحن نحتفظ بالحق في إجراء تغييرات على معلومات المنتج الواردة في هذا الموقع في أي وقت دون إشعار مسبق، بما في ذلك ما يتعلق بالمعدات والمواصفات والنماذج والألوان والمواد والأسعار. بسبب مشكلات سلسلة التوريد، قد يتم استبدال الأجزاء المتوافقة في أي وقت دون إشعار مسبق. الأسعار المعروضة هي أسعار التجزئة المقترحة من قبل الشركة المصنعة
تعتمد أوزان الدراجة والإطار على الإطارات المطلية قبل الإنتاج في وقت النشر. قد تختلف الأوزان في الإنتاج النهائي